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destockage neo hiver

6 juin 2018 60 Vues

DESTOCKAGE NEOPRENE HIVER


Vous êtes frileux ? Vous cherchez la bonne affaire ? C'est ici que vous trouverez une partie de votre bonheur ! Et pour les plus affaires les plus interessantes, elles sont visibles en magasin.


Certains de nos produits en destockage :


- https://www.kitesurf.boutique/ion-jewel-core-5-5-4...

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- https://www.kitesurf.boutique/ion-jewel-elem-semi-...


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Top manche longue femme

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Combinaison seche :

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Tuto Strapless: le Ollie

11 août 2017 642 Vues

TUTO STRAPLESS : Le Ollie

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Les conseils de Glissattitude :

Maintenant que les jibes et le tack en surf strapless sont maitrisés, nous allons voir le OLLIE !

Nous vous conseillons de vous initier sur un terrain flat ou très peu clapoteux afin de vous concentrer seulement sur votre manœuvre.



Pré-requis :

- savoir faire les 4 jibes

- savoir sauter à l'aide d'une vague en strapless

- savoir faire des ollies sur d'autre support (wakeboard, snowboard, skate..)



Le Ollie : mode d'impulsion utilisant les propriétés du matériel par déformation et poussée sur l'arrière du surf


Moyen de progression :

- tirer un bord de son pied d'appel devant (à gauche pour les régular et à droite pour les goofies)

- lâcher sa main arrière

- prendre de la vitesse en chargeant le pied avant

- transférer le poids du corps du pied avant au talon du pied arrière rapidement afin que le nose de la planche décolle de l'eau. Dans la même fraction de seconde, charger légèrement les orteils du pied arrière pour que le surf tourne vers l'arrière et s'appuie contre le vent

- plier le genou avant pour laisser la planche remonter puis le genou arrière

- Une fois le surf est en l'air, rapprocher le pied arrière d'une dizaine de centimètres vers le centre de la planche.

- toujours garder un léger contact pied-planche

- avec le pied arrière orienté le surf dans la direction du vent

- lors de la descente du saut, relancer l'aile en tirant sur la main avant.

- réceptionner à plat en abattant pour reprendre de la vitesse

- remettre la main arrière sur la barre


Les erreurs à éviter :


- appuyer/ cranter trop fort avec le pied arriere

- monter trop l'aile



Tout est question de timing et de dosage de pression.



Le bon choix pour son strapless !

1 juin 2017 1504 Vues

Le bon choix pour son surf strapless



Résultat de recherche d'images pour "kite surf strapless f one"

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Chaque surf a des cotations différentes afin de changer leur comportement sur l'eau en fonction de chaque style de navigation

Nous allons vous donner quelques petits conseils pour choisir votre Surf STRAPLESS. Nous parlons directement de strapless car il est idéal de commencer à prendre de bonnes habitudes dès le début. Les straps vous empêcheront de positionner vos pieds au bon endroit sur votre board et seront encombrants lors des transitions puisqu'il vous faudra sortir vos pieds des straps à chaque jibe ou virement de bord. Pas très pratique... Si toutefois, vous aimez utiliser vos straps (par vent fort, par exemple), nous vous conseillons d'utiliser les deux straps (et non, un seul!) afin de rallonger la durée de vie de vos genoux :p !


(Pour progresser sur vos transitions strapless, c'est par ici ==> https://www.kitesurf.boutique/actus/tuto-strapless... ou par là ==> https://www.kitesurf.boutique/actus/tuto-strapless...)


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Les dimensions à connaître


Résultat de recherche d'images pour "dimension surf"


Le volume

Contrairement au windsurf, le volume n'est pas très important. Le poids oscille aux alentours de 25L.


La longueur

La taille d'un surf "pointu" est entre 5'4 et 6'2. Pour commencer, un gabarit standard prendra une 5'8 afin de gagner en stabilité. Ce sera bien plus facile pour apprendre toutes les premières manœuvres. Et pour les gabarits plus important, ils s'orienteront minimum sur une 6'0.

En fonction des progrès et des conditions de vagues, il sera idéal de petit à petit descendre en taille de surf. Vous gagnerez en maniabilité et votre surf deviendra un jouet !

La longueur de rail améliore l'accroche lors de grosses vague. Dans ce cas, le surf est plus fin. Au contraire, plus elle sera courte et large, mieux elle sera adapté aux freetyles et aux petites vagues de chez nous (Sud Est de la France)



La largeur

Pour faciliter l'apprentissage, il est plus simple d'utiliser une planche plus large pour faciliter les manœuvres. Il vous permettra aussi d'agrandir votre stance (l'écart entre vos deux pieds). Le grand avantage est de rapprocher votre centre d'équilibre le plus près du sol afin d'augmenter votre stabilité.



L'épaisseur

L'épaisseur permet d'améliorer le départ au planning et faciliter les manoeuvres.

A NE PAS NEGLIGER !


Le poids

Nous apprécions le légèreté de certaines planches pour toutes les figures freestyles mais attention, légereté rime aussi avec "fragilité".


Le shape de votre board combine l'épaisseur, la longueur, la largeur et la outline. Le shape est lié à votre gabarit et aussi à votre niveau. Vous l'avez bien compris, plus la planche est fine avec de long rail et plus elle accelerera et sera réactivement. Et inversement !


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Et pour les plus pointilleux


Les ailerons

Les ailerons vendus avec votre planche sont le plus souvent en G10. Pour gagner en vitesse et en réactivité, nous vous conseillons d'acheter des ailerons plus rigides et plus résistant surtout si vous pratiquez la longue distance ou surfer de belles vagues à l'étranger. Vous sentirez de suite la difference.

Si vous pratiquez le freestyle, vous ne verrez pas beaucoup d'interêt.




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La tendance du noseless. Pourquoi ?

Nous apercevons de plus en plus sur les spots des surf au nose carré.

Le noseless est utile lors de saut et figue freestyle. En effet, cela evite la prise au vent lors des figures ce qui facilite toutes sortes de tricks.

Elle a aussi son avantage en navigation. Vu qu'elle est plus petite, le rideur est plus centré sur sa planche et donc plus stable. Nous la conseillons aussi pour débuter ! Le modèle idéal pour débuter en noseless chez North est la Whip.

Résultat de recherche d'images pour "whip north 2017"




Tuto Strapless : le tack (ou virement de bord)

31 mai 2017 1146 Vues

TUTO STRAPLESS : Le tack ou virement de bord

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Les conseils de Glissattitude :

Maintenant que les jibes en surf strapless sont maitrisés, nous allons voir le tack !

Nous vous conseillons de vous initier sur un terrain flat ou très peu clapoteux afin de vous concentrer seulement sur votre manœuvre.



Pré-requis :

- savoir faire les 4 jibes

- être à l'aise lors du changement de pied



Le tack (ou virement de bord) : changement de direction en remontant au vent en effectuant un 180° glissé de la planche.


Moyen de progression :

- tirer un bord en backside avec son pied d'appel à l'arrière

- ralentir un peu pour contrôler sa vitesse lors de sa manœuvre : ne pas s'arreter => DEBUT DE LA TRANSITION

- Bien remonter la planche vers le vent en appui backside pour préparer le changement de pied. La planche doit être à 90° par rapport au bord.

- lacher la main avant

- Mettre le poids du corps sur le pied avant

- Déplacer le pied arriere à coté/à la place du pied avant

- Déplacer le pied avant à l'arrière de la planche tout en remettant sa main sur la barre afin de baisser l'aile

=> avec de l'entrainement le changement de pied doit se faire rapidement

- remonter l'aile au zenith (légerement de l'autre coté) et commencer à abattre en faisant pivoter la planche à 90°. Le poids du corps est sur le pied arrière au dessus des ailerons et il se déplace progressivement des pointes vers les talons.

- A 90°, remettre la main arrière tout en choquant la barre pour finir le pivotement de la planche

- border légèrement pour reprendre de la puissance et de la vitesse puis tirer son nouveau bord - effectuer un saut lors du changement de piednhjig




Les difficultés :

- envoyer l'aile de l'autre coté sans se faire expulser

- changement de pied (une planche avec beaucoup du volume vous facilitera !)


Evolution :

- effectuer un saut lors du changement de pied





Tuto Strapless : le Jibe toe to heel

17 mai 2017 660 Vues

TUTO STRAPLESS : Le jibe toe to heel

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Les conseils de Glissattitude :

Maintenant que le jibe toe to heel en surf strapless est maitrisé, nous allons voir le jibe toe to heel !

Nous vous conseillons de vous initier sur un terrain flat ou très peu clapoteux afin de vous concentrer seulement sur votre manœuvre.



Pré-requis :

- être à l'aise en twintip et faire des jibes des deux cotés en passant en switch avant le changement de direction

- être bien équilibrer en tirant des bord en strapless en FRONTSIDE

- être à l'aise pour le changement de pied dans le jibe heel to toe



Le Jibe toe to heel : changement de direction en descendant au vent (abattre) en passant de la carre frontside vers la carre backside. Le changement de pied se fait AVANT le changement de direction.


Moyen de progression :


- tirer un bord en backside avec son pied d'appel derrière

- ralentir un peu pour contrôler sa vitesse lors de sa manoeuvre : ne pas s'arreter => DEBUT DE LA TRANSITION


- Bien remonter la planche vers le vent en appui frontside pour préparer le changement de pied

- lacher la main avant

- Mettre le poids du corps sur le pied avant

- Déplacer le pied arriere à coté/à la place du pied avant

- Déplacer le pied avant à l'arrière de la planche tout en remettant sa main sur la barre afin de baisser l'aile

=> avec de l'entrainement le changement de pied doit se faire rapidement


- remonter l'aile au zenith (légerement de l'autre coté) et commencer à abattre en faisant pivoter la planche à 90°. Le poids du corps est sur le pied arrière au dessus des ailerons et il se déplace progressivement des pointes vers les talons.

- A 90°, remettre la main arrière tout en choquant la barre pour finir le pivotement de la planche


- border légèrement pour reprendre de la puissance et de la vitesse et tirer son nouveau bord




Les difficultés :


- envoyer l'aile de l'autre coté sans se faire expulser

- changement de pied (une planche avec beaucoup du volume vous facilitera !)


Evolution :

Effectuer les jibes heel to toe et toe to heel de l'autre pied devant !



La Gamme Mitu 2017

12 mai 2017 1332 Vues

MITU 2017


La gamme Mitu chez F-one s'agrandit avec de plus en plus de modèle à s'y perdre la tête. Nous allons vous donner notre avis.

Résultat de recherche d'images pour "mitu 2017"

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L'Eternel : Le Mitu


Aujourd'hui, tout le monde connait le Mitu, qui a fait ses preuves depuis quatre années. Facile, agréable et progressif, le Mitu en a conquit plus d'un. Sa polyvalence est idéale pour les spots où les conditions de vagues sont très variables.Son grand avantage est sa stabilité !

Le grand Mitu Monteiro peut utiliser sa planche en freestyle strapless, en surf-kite ainsi qu'en surf lorsque le vent est tombé.



Dans les spots où les vagues ne sont ni glassis ni puissante, comme à Maurice par exemple, nous apprécions la qualité et l'épaisseur du pads avant qui la rende plus confortable !


La mitu est donc le surf strapless le plus polyvalent de la gamme F-one.


Fiche produit : https://www.kitesurf.boutique/f-one-surf-strapless...



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Le plus bluffant de 2017 : l'Essentiel

Résultat de recherche d'images pour "mitu essentiel"

Le tout nouveau de la gamme est le ESL ou Essentiel . F-one a gardé l'essentiel de la construction afin de réduire le coût de fabrication.

Ce surf strapless a conservé la construction en sandwich avec un plaquage en bamboo sur la carène et en double bamboo sur le pont pour renforcer la zone des pieds. Elle est vendue sans pads à l'avant pour laisser la possibilité au rider de la rider avec de la wax. Ils ont aussi enlevé les inserts pour en faire un vrai petit jouet :)

Nous avons été conquis par le fait que ce nouveau surf 2017 a vraiment gardé le shape de la Mitu classic ainsi que sa réactivité !

Elle est légerement plus lourde (3,55kg pour une 5'8 au lieu de 3.25kg) donc légerement encombrante lors des figures aériennes.

Avec ces petites économies de matière, cette Mitu Essentiel 2017 est passée en dessous des 800€ neuves !

Fiche produit : https://www.kitesurf.boutique/f-one-mitu-pro-model...


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L'elitiste : le Mitu Carbone 2017

Résultat de recherche d'images pour "mitu carbone2017"

Le Mitu a évolué grâce à une construction Carbone. Beaucoup plus léger, 3.20kg, avec exactement tout les matériaux de la construction de la Mitu. Travaillé le carbone, rend une planche plus raide. F-one l'a travaillé différement en utilisant du carbone bi-axial 45°. Celui ci supprime les fibres longitudinales et conserve le flex de la planche


L'avis Glissattitude :

Cette Mitu Carbone testé en 5.6 a un très bon démarrage au planning. Grâce à sa legereté, elle est plus rapide et prend un maximum d'acceleration. Le carbone la rend plus nerveuse et accentue son pop. Elle est très réactive dans les surf appuyés et bien équilibré en saut

Elle est agréable à naviguer sur des plans d'eau propre, glacis et plus fatiguante sur des plans d'eau clapoteux.

Cette planche est idéale pour le surfer recherchant de la précision :)

Fiche produit : https://www.kitesurf.boutique/f-one-surf-strapless...


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Le Convertible


Résultat de recherche d'images pour "mitu convertible 2017"


Le spécial foil est un Mitu Classique avec un boitier KF-box intégré. Le boitier KF-box permet d'insérer un foil F-one ou Ketos.

Le boitier crée une légère élévation au niveau du pied arrière. Cette élévation diminue avec les années. En aucun cas, cela n'apporte pas de la gène en navigation.


La construction reste identique au mitu classique. Ce surf convertible est idéale pour faire des économies : Une seule board pour deux disciplines !


Fiche produit :


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La vidéo de présentation


(On peut remarquer que Mitu a préféré changer ces ailerons afin d'avoir plus d'incisivité)

Tuto Strapless : le Jibe heel to toe

27 avril 2017 806 Vues

TUTO STRAPLESS : Le jibe heel to toe

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Les conseils de Glissattitude :

La 1ere transition à apprendre avec votre surf strapless est le Jibe ! Celle ci va vous servir pour réussir vos transitions sans remettre les fesses dans l'eau.

Nous vous conseillons de vous initier sur un terrain flat ou très peu clapoteux afin de vous concentrer seulement sur votre manœuvre.



Pré-requis :

- être à l'aise en twintip et faire des jibes des deux cotés

- être bien équilibrer en tirant des bord en strapless



Le Jibe heel to toe : changement de direction en descendant au vent (abattre) en passant de la carre backside vers la carre frontside. Le changement de pied se fait une fois le changement de direction effectué.



Moyen de progression :


- tirer un bord en backside avec son pied d'appel devant


- ralentir un peu pour contrôler sa vitesse lors de sa manoeuvre : ne pas s'arreter => DEBUT DE LA TRANSITION

- remonter l'aile au zenith (légerement de l'autre coté) et commencer à abattre en faisant pivoter la planche à 90°. Le poids du corps est sur le pied arrière au dessus des ailerons et il se déplace progressivement des talons vers les pointes de pied

- A 90°, lacher la main arrière tout en choquant la barre pour finir le pivotement de la planche


- Bien remonter la planche vers le vent en appui frontside pour préparer le changement de pied => la vitesse diminue fortement

- Mettre le poids du corps sur le pied avant

- Déplacer le pied arriere à coté/à la place du pied avant

- Déplacer le pied avant à l'arrière de la planche tout en remettant sa main sur la barre afin de baisser l'aile

=> avec de l'entrainement le changement de pied doit se faire rapidement

- Idéalement, le changement de pied se fera en faisant remonter l'aile car elle av alors vous alléger

- border légèrement pour reprendre de la puissance et de la vitesse et tirer son nouveau bord




Les difficultés :


- envoyer l'aile de l'autre coté sans se faire expulser

- changement de pied (une planche avec beaucoup du volume vous facilitera !)




Fire ball Cabrinha

19 avril 2017 261 Vues

Cette année, nous proposons la marque Cabrinha en magasin en plus de nos deux marques leaders F-one et NORTH.

Nous découvrons leurs produits et nous nous sommes penchés spécialement sur leur nouveau systeme de barre, très originale : le FIREBALL.

http://www.cabrinhakites.fr/images/com_ckcontrolsystem/slide_image/overdrive1x/001.jpg


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Pourquoi trouvons-nous ce produit génial ?


En navigation, on se rend compte qu'un chicken loop est encombrant et n'est pas adapté sauf pour le freestyle où le besoin de déhooker est primordiale.

Le fireball est fin grâce à sa tige et offre une liberté de mouvement. Cela est très agréable !

Le système de larguage fonctionne de la même façon, aucune raison d'avoir peur de l'essayer.

Le fireball est compatible avec toutes les barres cabrinha : fix, variable, trimlight et recoil.

http://www.cabrinhakites.fr/images/com_ckcontrolsystem/slide_image/overdrive1x/001a.jpg


Par contre, pour l'utiliser il faut avoir une boucle de harnais spécial avec un hook vers le haut. Cette boucle est vendue séparément et elle peut s'adapter à n'importe quel harnais.

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https://vimeo.com/cabrinhakites/fireball


Pour tous les fans de freeride et strapless, ce produit est révolutionnaire !


Bientôt en test au magasin.



Team series Wave : LE harnais de Vague !

13 décembre 2016 1354 Vues

Depuis peu, le kite se tourne de plus en plus vers le strapless. Le materiel évolue afin d'optimiser le confort et la liberté dans cette pratique. L'accessoire primordial pour rester des heures sur l'eau est le harnais. C'est pour cela que nous avons déniché un harnais de vague hors du commun : le harnais team series wave de ION. Testé et approuvé !


Ce harnais propose une attache avec deux bouts bien épais à la place du la boucle en acier: le NO Hook Spreaderbar. Plus besoin de chicken dig, nous ne pouvons plus déhooké par inadvertence :)

Le chicken loop peut donc se balader le long du bout afin d'améliorer l'aisance dans nos mouvements backside et frontside.

De plus, la coque carbone est située seulement dans le dos et toutes parties latérales reste très souple grâce à sa ceinture interne en néoprène. Cela permet d'avoir un bon maintien tout en protégeant vos cotes.

Pour un harnais avec renfort en carbone, il est affiché à un prix résonnable !

https://www.kitesurf.boutique/kitesurf-equipement/...